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外观来看，这台刚刚到港亮相的大众新款SUV车型依旧延续了大众经典的造型设计，尤其是那贯穿式的led日间行车灯以及熏黑的中网造型看起来都十分大气，再加上全新的运动化黑色包围以及运动款保险杠，可以说让这台大众途观L有了一个比现款更加运动时尚的外观造型，与此同时，该车还换上了最新的运动造型轮毂和全新的运动化前后保险杠和车身包围，可以说整个车身外观的运动气息可以说相当浓厚。
内饰方面，途观l延续大众家族式设计，在配色、做工和用料方面都很考究，中控屏幕下方还有一排钢琴物理按键，很有高级感，整体设计符合大众一贯的中庸设计。而配置方面，新车全系标配全景天窗、定速巡航、多功能方向盘以及电动调节等配置，整体表现符合主流水平。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在104位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在105位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在126位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的屏幕很吸引人，另外车机系统挺喜欢、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。
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